投资亮点
※ 投资亮点
- 1 定向增发：公司以15元/股非公开发行1140万股，募集资金净额16322.31万元，投向轿车座椅调角器扩大生产能力技术改造(7724.71万元，完成后使生产能力增加到200万辆份。增量年销售收入16668.08万元，增量年利润总额1406.54万元)；轿车座椅滑轨扩大生产能力技术改造(4994.33万元，建成后使生产能力达到年产80万辆份高档轿车座椅滑轨的批生产能力。增量年销售收入12003.25万元，增量年利润总额1093.43万元。)；技术中心建设项目(投入3603万元)。(2007-07-30)
- 2 2007年7月26日公告，公司以15元/股非公开发行1140万股，募集资金净额16322.31万元，投向轿车座椅调角器扩大生产能力技术改造；轿车座椅滑轨扩大生产能力技术改造；技术中心建设项目。(2007-07-30)
- 3 2007年一季报披露，预计07年中期净利润比上年同期增长幅度小于50%，2006年中期经营业绩净利润（未按新会计准则调整）：841.5万元。(2007-07-09)
- 4 2007年6月27日公告，证监会核准公司非公开发行不超过2000万股的议案。募资投向轿车座椅调角器扩大生产能力技术改造；轿车座椅滑轨扩大生产能力技术改造；技术中心建设项目。(2007-07-09)
- 5 2007年6月21日公告，公司拟与CRHAutomotive(Holding)Limited合作，拟以现金出资306万美元（占51%）成立武汉精冲技术有限公司，专业生产各类精冲件。合资公司成立目的：可以通过双方所具有的技术和市场资源优势，利用精冲技术发展精冲产业，成为国内精冲行业的领先者。(2007-07-09)
- 6 定向增发：06年9月，公司拟向特定对象非公开发行2000万股股票，募资投向轿车座椅调角器扩大生产能力技术改造（7724.71万元，完成后使生产能力增加到200万辆份。增量年销售收入16668.08万元，增量年利润总额1406.54万元）；轿车座椅滑轨扩大生产能力技术改造（4994.33万元，建成后使生产能力达到年产80万辆份高档轿车座椅滑轨的批生产能力。增量年销售收入12003.25万元，增量年利润总额1093.43万元。）；技术中心建设项目（投入3603万元）。(2007-06-27)
- 7 股改题材：控股股东航空救生研究所承诺，在12个月禁售期满后(自05年11月1日起)，出售数量占公司股份总数比例在12个月内不超过5%，在24个月内不超过10%，减持价格不低于14元（当公司派发红股、转增股本、增资扩股、配股、派息等使公司股份或股东权益发生变化时，对此价格进行除权除息处理）；在05、06年度股东大会提出利润分配比例不低于当年新增可分配利润50%的议案并投赞成票。(2007-06-27)
- 8 航天和军工概念，公司第一大股东中国航空救生研究所是中国航空工业第一集团公司下属的一家军工科研机构，是国内唯一从事火箭弹射救生系统研究、设计、制造、试验的大型专业机构，具有较强的研发能力。(2007-06-19)
- 9 公司实际控制人为中国航空工业第一集团公司，该公司注册资本188亿元，主要承担军、民用飞机和相关发动机、机载设备、武器的生产、销售等业务。目前旗下还拥有西飞国际(000768)、贵航股份(600523)两家上市公司。(2007-06-19)
- 10 核心技术先进。公司的核心技术为精冲技术，产品技术含量高，获得过由瑞士SGS-ICS公司认证、德国DAR国家质量认可委颁发的三个标准的国际质量体系认证证书，其新产品研发能力和生产能力得到了国外权威机构的认可。(2007-06-19)
※ 财务报告
- 2008-06-30
- 0.12
- 3.73
- 18537.49
- 39.66%
- 13077701.52
- 18.79%
- 2008-03-31
- 0.05
- 5.47
- 5622.89
- 18.24%
- 3855294.31
- 35.00%
- 2007-12-31
- 0.33
- 5.42
- 28502.81
- 40.06%
- 21601855.71
- 51.05%
- 2007-09-30
- 0.25
- 5.33
- 20474.60
- 28.91%
- 15813946.89
- 44.64%
- 2007-06-30
- 0.18
- 3.55
- 13133.44
- 22.63%
- 11008927.88
- 30.83%
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