中国中铁持续获取工程订单的态势在下半年开始提速，且房地产业务和矿产业务也增长迅速，而地产和矿产业务的毛利空间显著高于公司工程主业，因此公司的业绩增长获得了足够支撑。

　　近日，中国中铁公告，公司于08年10月13日收到京广铁路客运专线河南有限责任公司发出的《中标通知书》，通知公司所属子公司中铁四局集团有限公司中标新建石家庄至武汉铁路客运专线(河南段)站前工程SWZQ-4标段施工总承包工程，中标价为人民币5,080,854,380元(约占公司中国会计准则下2007年营业收入的2.81%)，工期1,172日历天。

　　进入下半年以来，中国中铁的大额工程订单持续获取，100亿元以上的订单获取两单，90亿元、80亿元、60亿元、50亿元左右订单各一单，下半年订单额度达到710亿元，截止到10月13日，公司08年以来累积订单已达2,073亿元，超出公司07年营业收入15％多，奠定公司未来4年的发展根基。此外，公司下半年所获工程基本都为国内业务，显示国内宏观调控背景下铁路基建投资并未受到影响，基于国内铁路运输的巨大需求和公司的行业龙头地位以及技术优势，铁路基建投资在“十一.五”期间提速有望增加公司的业务量。

    国内业务增长的同时，公司海外业务增长迅速。自2005年进入摩洛哥建筑市场以来，中国中铁累计新签和实施的合同额达4.69亿美元。08年1月28日公司携手中水电于在刚果（金）首都金沙萨正式签署价值超过100亿美元的刚果（金）资源财政化基础设施建设协议；此外，公司携手国机集团签署了价值15亿美元的加蓬贝林加铁矿铁路项目；与澳大利亚尤岗基础设施有限公司签订了西澳铁路项目可行性研究备忘录；伊朗德黑兰地铁7号线和伊朗卡拉季地铁2号线已经进入合同谈判阶段；印尼机车项目也已列入中印两国政府框架协议项下。至此，公司海外市场已覆盖非洲东、西、南、北、中各区域，在中东、东欧市场也已迈出实质性步伐，南太、南亚、东南亚等传统市场继续扩张，海外市场布局日趋完善。

　　此外，中铁还进入矿产领域，9月份联手具有铜钴合金产品处理和深加工专业经验的浙江华友等公司开发刚果矿产，刚方转入中国中铁控股的华刚矿业的Cuvette Dima等五个矿品质很高，已探明可采铜储量为680万吨，预期储量超过1,000万吨，同时还包括60万吨的钴和黄金、银等其他矿产。五个矿的铜储量超过我国目前铜保有储量的三分之一。加上此前中国中铁在非洲已经获得的两个铜矿的储量，中国中铁拥有的铜资源接近全国铜保有储量的二分之一。事实上，中国中铁在海外早就拥有铜、钴矿等，在国内也拥有金矿、铅、锌矿和铜矿。目前在建和已经投产的各类矿类资源经营状况都比较良好，在技术和专家队伍等方面都有很好的基础。资源矿业的利润率数倍于建筑业，因此资源板块有望成为公司新的利润来源。　

　　传统业务增长的同时，公司的房地产业务也增长较快，在公司利润构成中的比重不断提高，但是宏观调控对于房地产的影响已出端倪，因此公司该项业务利润贡献的持续性存在一定的不确定性。

　　2008年上半年，公司实现营业利润255,624万元，同比增长20.29%；利润总额277,283万元，同比增长23.76%；净利润188,352.8万元，同比增长36.8%；基本每股收益0.09元。

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