面对巴西运距比澳洲运距更长的竞争劣势，巴西淡水河谷公司计划通过大幅投入运力来稳定国际海运价格，以缩小运价差距，争夺中国市场。淡水河谷公司昨日宣布与江苏熔盛重工有限公司签署合同，斥资16亿美元建造12艘40万吨巨型矿石运输船只（VLOC），该订单也是全球金额最大的单笔造船订单。

　　淡水河谷表示，定制的船舶将是世界上最大的矿石运输船只，其载量是现有船只载量的2倍。第一批矿石运输船只预计在2011年交货，整个订单将在2012年完成。该船队将专用于亚洲——巴西海上运输服务。

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