长假期间，国家发改委和民航局联合发出通知，第四季度航空煤油综合采购成本调整为每吨7750元，较第三季度每吨降低570元，该价格标准已于10月1日起开始执行。受到航油价格下调利好的刺激，今日两市航空股在市场大跌中表现抢眼，全线飘红。

     中国民航“十一”黄金周运输旅客433万人次

     中国民航“十一”黄金周运输旅客４３３万人次，比去年同期增长１４．８％。中国民航局有关负责人６日介绍说，据民航局统计出的最新数据，从９月２９日至１０月５日的七天里，中国民航共执行飞行航班３３４１６班，比去年“十一”黄金周上升８％；旅客运输量４３３万人次，比去年同期增长１４．８％。

    他分析，今年“十一”黄金周航空运输的特点是：

一是航空运输在逐步复苏。从民航局监测的５２个主要城市每日始发航班分析，由于受世界经济增长减缓、通胀压力、连续自然灾害和能源价格攀高等因素影响，今年６、７、８月份和９月１日至２０日，民航旅客运输量平均为负增长。从９月２１日开始逐步复苏，飞行量和旅客运输量开始增长，幅度从４％至１９％不等。从９月２５日开始，每日旅客运输量平均超过５０万人次，９月２５日达到５４万人次、９月２９日达到６５万人次，客座率达到８３．５８％的水平。

　　二是今年黄金周除北京、广州、上海、深圳、昆明、成都、三亚、拉萨、海口等传统热点城市外，长春、厦门、乌鲁木齐、杭州、汕头、哈尔滨、贵阳、西宁、太原、沈阳等城市增长幅度较大。

　　三是今年黄金周各运输航空公司准备充分，民航投入的大型飞机较多，飞行班次增加８％，可用座位增加约１２％，客座率为７６．６８％，高于去年同期７２．６３％的水平。

    第四季航油价格下调6.9% 利好航空公司

    中国于周三调降航油价格,每吨价格较第三季度下降约6.9%,以纾缓航空公司的成本压力。报导称,“今年第四季度,航空煤油综合采购成本调整为每吨7,750元人民币,比第三季度价格降低570元,或接近6.9%。”国际油价自夏季以来大幅下跌,目前徘徊于每桶102美元的水平.降航油的消息有利于航空企业。

    中国国航（601111）：公司是国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商。国航拥有以波音、空客为主的各型飞机224架；运营覆盖28个国家和地区的243条航线（其中国际航线69条、地区航线6条、国内航线168条）；每周为旅客提供超过6000个航班、100万个座位。通过国航以北京为枢纽的强大、均衡的全球航线网络，乘客可以便捷的到达81个国内目的地，42个国际及地区目的地。国航在全球范围内与二十家著名航空公司建立了合作伙伴关系。

    南方航空（600029）：公司主要以美元融资租赁或银行贷款的方式购买飞机，在国际航油采购、航材租赁、购买以及大修等方面有大量的美元交易和美元负债且国际航班在国外机场的起降费等都使得公司在人民币升值过程中获益；06年公司美元、港元净负债合计约为58.7亿元，日元负债约237亿日元，人民币对美元每升值1%，对公司每股收益的影响约0.097元；07年度财务费用为-4.56亿元，较06年减少10.88亿元，主要由于人民币升值，汇兑收益增加12.83亿元。

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