在这个爆炒个股和题材的行情中，切入题材的要害是关键！盘面上个股风起云涌，但热点并非一目了然。但随着三普药业今日一则公告的亮相，定向增发题材大幕重新开启，三普药业的连续四度涨停正在向市场宣告，定向增发龙头横空出世，同时伴随着西藏天路、天房发展、新疆众和、航天晨光、广汇股份等公布定向增发后的一并涨停，说明集团资金正在高度狙击该板块。再结合消息面上青岛港即将前赴香港上市的信息，上港集团、天津港等港口物流股正在加速上攻。综合以上两大火暴热点，我们建议重点关注，（000996）捷利股份：北方上港集团决战定向增发之颠！

    物流新贵，北方上港集团！

    捷利股份是黑龙江省经营海关监管货场及国际集装箱及公路运输的独家经营企业，在当地具有极大的垄断性。公司集中全力发展物流业，已迅速成长为中国最具规模的第三方物流运营商之一。目前中国国内的物流业务几乎以每年30%以上的速度高速增长，并且因供需紧张状况难以缓解，这种行业性的高速增长将在较长时间得以持续。因此，物流以其流动快、覆盖面广、增殖多、效率高、可持续发展能力强等特征，被称为与高科技、现代金融业共同成为21世纪新经济的支柱产业和新经济增长源。经过20年来的改革开放和经济的快速成发展，目前我国已具备了发展物流和配送技术的经济环境和市场条件。捷利股份是北方最有影响力的物流企业，相比较盐田港、上港集箱等物流企业的大牛行情，该股显得默默无闻，但因此也更应引起关注。在上一浪向上行情中，南方的上港集箱被国内国外的大机构争相哄抢买入，走出了一波大牛市行情，很难得捷利股份这只“北方上港集箱”尚在底部区域，其潜力不容忽视！

    定向增发再造全国物流中心！

    捷利股份公司控股90%的捷利物流日前公布了与世界500强企业之一的国际快递巨头敦豪（DHL）的战略合作方案。根据方案，双方将共同设立物流中心,并在营运支持、业务互补等方面展开全面合作。公司2006年12月30日公告，控股子公司捷利物流公司拟陆续投资1.8亿元，建设捷利物流中心全国网络体系项目，力争三年内，实施建设覆盖全国的三十个大型物流中心、二千家综合物流服务网点，形成综合立体捷利物流服务网络平台，项目建成后预计年新增利润6385万元。上述项目资金来源由引进国内外战略投资者、定向增发与自筹、合资合作及参股等多种方式解决。公司公告明确说明公司存在强烈的定向增发预期，而且即将实施，同时以公司目前总股本为1.15亿股计算，定向增发后的新增利润以及当前经营可为公司带来每股近0.60元的业绩，而目前该股股价才仅仅8元，同时具备定向增发和业绩大增预期的该股实在严重价值低估！

    恒通卫星导航，大物流龙头横空出世！

    公司还以1440万元受让北京泰和美投资管理有限公司持有的恒通卫星通信导航有限公司20%股权。为该股带来震撼性的卫星经营题材！恒通卫星由泰和美（占其20%股权）与捷利股份第一大股东北京恒利创新投资有限公司（占其80%股权）于2002年6月共同投资设立。恒通卫星是专业从事卫星通信导航GPS系统的经营、卫星通信产品及GPS终端设备等生产、经营、代理和技术服务的国家级高新技术企业，同时还从事其他电子信息类服务项目。拥有国家信息产业部批准颁发的开展电信类移动无线增殖服务SP 业务和经营大型营业性的呼叫中心业务的全国入网经营资质与牌照；具有丰富的国际互联网电子商务管理技术与经验、物流应用软件的开发与管理经验。公司将利用GPS信息运营平台，已经形成了遍布全国的信息枢纽，让多个网络终端获得信息共享，从而解决了长期制约我国交通运输业中交通安全和车辆管理的盲点，正在成为公司新的利润增长点，一个全新的大物流龙头横空出世！

    高成长、高送股预期，超级大牛狂奔在即！

    捷利股份的股本结构优良，流通盘仅11500万，每股净资产高达3.42元，股本扩张能力极强，是典型的小盘袖珍股，主力借助年底分红预期进行疯狂炒作的时机已基本成熟。而且目前市场中流通盘在11500万股左右的个股，大多数在12元以上，而捷利股份目前仅8元多，显然与其“北方上港集箱”称号严重背离。同时该股具备当前市场热炒的定向增发和航天卫星题材，今日该股带量突破，在其高成长，高送股预期下，有望展开长牛狂奔行情，追赶三普药业四涨停，建议投资者积极关注！