受命于国家大力发展大飞机的战略部署，国内两大航空工业集团即航空一集团和航空二集团正在大力推进合并工作。两大航空集团的非航空资产正大规模剥离或重组。其中，航空二集团的ST昌河被注入了航天机电资产，东安动力注入哈飞汽车资产并与东风汽车合作，这都明确无误地表明了同是航空二集团旗下的汽车生产企业的东安黑豹正面临同样的机遇，股价上涨动力充沛。

    东安实业实质性重组　经营业绩彻底改观

    东安黑豹原为山东黑豹，主产农用微卡、小卡、轻卡系列车等低速汽车。山东黑豹上市后，由于股票投资连连失误、行业环境出现不利变化和经营管理不善，业绩持续下滑，并被ST。2003年，中国航天航空二集团旗下的东安实业和东安建工介入重组，成为第一大股东。

    东安集团入主山东黑豹后，全方位进行了改革，经营能力明显提高，一举扭亏为盈并持续增长。截止07年末，东安动力的低速货车产销量连续三年同行业排名第四。07年共计销售整车3.38万辆，同比增长18.06%。

    这还只是一个开端，东安黑豹的增长动力在于2007年底总投资12亿元的东安黑豹新厂区一期工程正式竣工；与上海同济同捷科技公司联合研发的新型商用载货汽车隆重下线。新厂房启动后，东安黑豹新老两个生产厂区将同时运行，年产能由原来的4万辆提高到10万辆。同时，新车型的下线也为东安黑豹开拓了新的市场空间，增加了新的经济增长点。这在业绩上也有了明显的反应：08年6月12日公告，计划全年销售产品4.5-5万辆，较2007年同比增长分别为30%和50%以上。已经预告中报业绩同比大幅增长。

    新中航横空出世　　东安黑豹有望再塑金身

    众所周知，受命于国家大力发展大飞机工业的部署，国内两大航空集团合并重组正在大力推进，两大集团正为顺利合并进行非主业资产处置和主业航天航空资产注入。

    东安黑豹隶属于航空二集团，旗下七家上市公司正紧张实施资产注入。据了解，中航二集团下属的汽车资源主要集中在中航科工名下，其中包括哈飞汽车、昌河股份东安黑豹和东安动力。由于拥有的汽车类资产过于庞杂，中航二集团和中航科工一直在尝试进行内部梳理。这给其旗下的几家上市公司充分的股价上涨机会。

    刚公布资产注入消息的ST昌河连续涨停。连续亏损的汽车业务被置换出*ST昌河,交由中航集团全权处理；而置入的上海航空电器有限公司和兰州万里航空机电有限责任公司的航天机电成品及附件业务，剥离汽车资产与业务，注入航空机电成品及附件制造资产与业务，使公司成为航空机电成品及附件制造的企业。

    同属于航空二集团的东安动力也将被大力注入汽车资产，非公开增长收购了同一大股东旗下的哈飞汽车资产。融资收购哈飞汽车全部股权和发动机技术改造项目，从而使东安动力成为一家整车公司。这使得东安动力一个月内大涨33%。哈飞股份股价依然高高在上，大盘大幅大跌，他自岿然不动，并构筑了一个扎实的底部平台。

    顺利处理了昌河股份、东安动力和哈飞汽车的资产后，中航二集团旗下的汽车资产仅有东安黑豹没有重组了，而两大航空集团的合并正在急行军，显然，航空二集团汽车业务的大重组下一步将降临东安黑豹，股价同样一飞冲天的故事将在山东黑豹再次演绎。

    二级市场上，由于良好的预期和超低的价格，吸引资金大举介入，构筑完成一个完美的头肩底的形态，今日收盘更是成功突破颈线位，收于近日新高。已具备良好的爆发性起涨点，投资者在此低位可积极介入。